آرشیو مطالب آرشیو مطالب

آرشیو هفته نامه

پرسش از شما، پاسخ از مسئولین پرسش از شما، پاسخ از مسئولین

_


نام شما
نام خانوادگی
این فیلد اجباری است.
ایمیل
سوال

هفته نامه هفته نامه

« بازگشت

هیچکس توقع سوددهی 7 طرح جامع فولادی کشور را ندارد؟!


به گزارش  باشگاه خبرنگاران جوان، با توجه به نیاز کشور به تولید فولاد خام ،در افق 1404 برنامه افزایش ظرفیت اسمی تولید فولاد خام از طریق طراحی طرح های هشت گانه فولاد در ۸ منطقه کم برخوردار و محروم کشور یعنی سفید دشت چهار محال و بختیاری در استان چهار محال و بختیاری،نی ریز در استان فارس، شادگان در استان خوزستان، میانه در استان آذربایجان شرقی، قاینات در استان خراسان جنوبی، سبزوار در استان خراسان رضوی، بافت در استان کرمان، بافق در استان یزد، کلید خورد؛ اما خیلی زود روند ساخت این طرح ها کند و حتی متوقف شد؛ مشکل اصلی هم مثل همیشه نبود منابع مالی مورد نیاز برای ادامه ساخت بود.
پس از روی کار آمدن دولت یازدهم و انتصاب مهدی کرباسیان به سمت مدیرعاملی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران، موضوع 8 طرح فولادی با جدیت بیشتری پیگیری شد و بعد از واگذاری یکی از این طرح ها به بخش خصوصی، ایمیدرو توانست منابع مورد نیاز 7 طرح با قی مانده را از طریق فاینانس چینی‌ها تأمین کند و در نتیجه اولین طرح یعنی کارخانه فولاد سپیددشت در سال 94 به بهره برداری رسید و به دنبال آن افتتاح فولاد میانه و شادگان نیز امیدها را برای راه اندازی کامل این 7 طرح فولادی دوباره زنده کرد.
اما آنچه در میان کارشناسان صنعت فولاد از ابتدای شروع به کار این 7 طرح مورد بحث بوده،ظرفیت تولید پایین این طرح ها و اقتصادی نبودن فعالیت آنها بعد از بازگشایی است.
در ادامه این گزارش، پای صحبت کارشناس،مدیر و مسئول این 8 طرح فولادی نشسته ایم که متن آن در ادامه آمده است؛
طرح جامع فولادی کشور توجیه اقتصادی ندارد
قدیر قیافه عضو هیأت مدیره انجمن سنگ آهن ایران در گفتگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،اظهار کرد: 8 طرح فولادی میراثی است که از دولت نهم و دهم به دولت یازدهم و دوازدهم رسید. بر اساس تقاضایی که نمایندگان وقت مجلس شورای اسلامی، 8 طرح فولادی در 8 منطقه کشور با ظرفیت 800 هزار تن کلنگ خورد.
قیافه تصریح کرد: یکی از اساسی ترین مشکلات این طرحهای فولادی جانمایی آنها بود که به درستی انجام نشد و در نتیجه مشکلات بعدی در پی آن به وجود آمد.
عضو هیأت مدیره انجمن سنگ آهن ایران، اذعان کرد: مشکلات بیشمار در جهت راه اندازی این پروژه‌های فولادی موجب شد تا زمان افتتاح آنها از میانگین 2 سال و نیم به 10 سال برسد اما خوشبختانه با تلاش های صورت گرفته ،اکنون شاهد بهرهبرداری از این طرحها هستیم.
وی ادامه داد: سود مشارکت طرحها از قیمت خود طرح و پیش بینی قیمت تمام شده بالاتر است و به لحاظ اقتصادی این 8 طرح فولادی توجیه ندارد.
قیافه تصریح کرد: امروزه در دنیا اکثر طرح های فولادی با مقیاس بیشتر از 5 میلیون تن راه اندازی میشود زیرا با مقیاس کمتر از این مقدار طرح فولادی توجیه اقتصادی نداشته و قیمت محصول تمام شده بالا در می‌آید.
وی اضافه کرد: از طرف دیگر این واحدهای تولیدی باید در کنار واحدهای تولید مواد اولیه و بر سر راه خطوط آهن و بنادر ساخته شود و این اتفاقی است که در 8 طرح فولادی نیفتاده و توجه ویژه طرحها به توسعه یافتن مناطق محروم معطوف بوده است.
این تولید کننده سنگ آهن ابراز کرد: به دلیل تحریمها تامین مالی این طرحهای فولادی همیشه مشکل ساز بوده است اما با تلاشهایی که شرکت ملی فولاد و ایمیدرو در چند سال گذشته صورت دادهاند، توانستند هزینه های مالی این پروژهها را از سوی چینی ها فاینانس کنند.
قیافه اظهار کرد: امیدواریم این طرحها در آینده به عنوان طرحهای اقتصادی و سود ده باشند هر چند که تجربه سایر نقاط دنیا این را نشان داده که نمیتوان از چنین طرحهایی توقع سود دهی داشت.
وی پیشنهاد داد: 8 پروژه تولید فولاد به سمت تولید بریکت آهن داغ بروند تا هزینه های تولید را کاهش داده و پروسه صادرات را آسان تر کنند.
قیافه با اشاره به این موضوع که بیشترین ارزش افزوده مربوط به تولید بریکت است ،اضافه کرد: از طرف دیگر بهتر است کارخانه هایی که هنوز واحد ساخت فولاد ندارند به این سمت حرکت نکنند زیرا ساخت واحدهای جدید فولاد سازی بسیار هزینه بر است و تولید بریکت اقتصادی تر خواهد بود.
عضو هیأت مدیره انجمن سنگ آهن ایران در خاتمه گفت: امیدوارم مدیران این پروژه های فولادی سیاستهای درستی در جهت اقتصادی تر کردن 8 طرح فولادی اتخاذ کنند تا در آینده شاهد رونق صنعت فولاد سازی کشور باشیم.
روند توسعه 7 طرح فولادی مثبت است
مهدی کرباسیان معاون وزیر صنعت معدن و تجارت و مدیرعامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران در گفتگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار کرد: ایران در برنامه چشم انداز ۲۰ ساله خود طبق طرح جامع فولاد، دستیابی به ظرفیت تولید ۵۵ میلیون تن فولاد را هدفگذاری کرده است و با توجه به برنامه ریزی های صورت گرفته، این برنامه قابل تحقق است.
کرباسیان در ادامه افزود: برای رسیدن به اهداف در نظر گرفته شده فولادی در افق 1404،فعالیت 7 طرح فولادی کشور با ظرفیت کامل الزامی است.
معاون وزیر صنعت معدن تجارت در تشریح هفت طرح فولادی تصریح کرد: طرح های استانی فولاد اگرچه در شروع به کار دولت و مدیریت جدید ایمیدرو، چالش های متعددی را در حوزه های اجتماعی و اقتصادی ایجاد کرده بود، اما تصمیم بر آن شد که این طرح ها به سرانجام رسیده و انتظار مردمان آن مناطق محقق شود.
وی تأکید کرد: ایمیدروبا مشارکت بخش خصوصی، توانست در آبان ماه کارخانه آهن اسفنجی فولاد سفید دشت چهار محال و بختیاری، به عنوان نخستین کارخانه از فولادهای استانی را افتتاح کند و به سرعت محصول تولیدی را در اختیار مشتریان داخلی قراردهد و پس از آن نیز فولاد میانه و شادگان به بهره برداری رسید.
مدیرعامل سازمان ایمیدرو با اعلام افتتاح فولاد خراسان و نی ریز در آینده نزدیک، مطرح کرد: افتتاح این پروژه ها در شرایطی بود که طی سه سال منتهی به سال ۹۲ این طرح ها در اجرا به سکون رسیده بودند اما در دولت یازدهم، در مسیر ساخت و راه اندازی قرار گرفتند.
کرباسیان در پایان روند بازگشایی کارخانه های 7 طرح فولادی را مثبت ارزیابی کردو گفت:با تدابیر اندیشیده شده از سمت ایمیدرو و وزارت صنعت معدن وتجارت،در آینده همه این طرح های فولادی دارای ارزش افزوده مثبت خواهند بود.