نمایش خبر نمایش خبر

ایستگاه بافق راه آهن بافق نیاز به بازسازی دارد

ایستگاه بافق راه آهن بافق نیاز به بازسازی دارد



به گزارش هفته نامه افق کویر، ایستگاه راه آهن در سال ۱۳۵۰ در مسیر خط کاشان_بافق_زرند تأسیس شد و در مسیر راه‌آهن تهران_کرمان، تهران_بندرعباس، تهران_زاهدان و بافق_ مشهد قرار دارد. در کنار آن ایستگاه راه آهن مبارکه دارای اهمیت بسیار بالایی در منطقه یزد است، چرا که بخش قابل توجهی از قطارها از ایستگاه مبارکه عبور می کنند و در صورت اخلال در عملکرد ایستگاه منطقه را تحت تاثیر قرار می دهد. وضعیت ایستگاه و سالن انتظار مسافرین دیدن دارد و ساماندهی محوطه ایستگاه به خصوص بحث مسافری آن نیز اهمیت بسیاری دارد.در این خصوص جهت کسب اطلاعات بیشتر با چندتنی از افراد که تمایل به معرفی خود نداشتند به صحبت پرداختم که در ادامه می خوانید.

تشکیل شورای کارگری
‌نیرویی تازه نفس ازعدم شورای کارگری صحبت کرد و گفت: همیشه به عناوین مختلف جهت تشکیل شورای کارگری سنگ اندازی می شود و نیاز به توجه مسئولین دارد و قابل الذکر است تاکنون روسای بومی خاصی روی کار نیامده است.
وی در زمینه امکانات رفاهی برای مامورین اعلام داشت: در دفتر و محل کار حداقل امکانات رفاهی موجود نیست. ‌وسایل گرمایشی و سرمایشی مجهز، سرویس بهداشتی مناسب، آشپزخانه و آب گرم و … تامین نشده است.
ایستگاه مبارکه گاز ندارد
وی با اشاره به این که چندین سال از گاز کشی بافق می گذرد؛بیان داشت: تا چند روز اخیر مجموعه ایستگاه از نعمت گاز محروم بود و در همین روزها گاز این مکان وصل گردیده؛ اما وسایل گرمایشی هنوز نصب نشده و در ایستگاه مبارکه از بخاری نفتی استفاده می شود.

اتمام سال و ندادن لباس
نیروی دیگری به پایان سال ۹۹ اشاره و عنوان داشت: لباس فرم استحقاقی سال ۹۹ کل مامورین هنوز تهیه و تحویل داده نشده است.
وی تصریح کرد: با این وجود که مامورین مخصوصا مامورین قطار اجازه حضور بدون لباس فرم در محل کار را نداشته و باید از لباس فرم سال های گذشته استفاده کنند و در صورت قابل استفاده نبودن باید جهت تهیه لباس با هزینه شخصی خود اقدام شود.

نمازخانه مجهز
نیروی باسابقه ای دیگر در پاسخ به وضعیت سالن انتظار مسافری ایستگاه راه آهن بافق گفت: نمازخانه و سرویس بهداشتی مناسب برای رفاه حال مسافرینی که قبل از رسیدن قطار در سالن انتظار می باشند در نظر گرفته نشده است. باید مسافر جهت نماز از سالن خارج شود و مسافت زیادی را در مسیری تاریک طی کند.
نیروی بافقی ادامه داد: تمامی سالن انتظار ایستگاه های کل کشور حتی ایستگاه های بین راهی مجهز به نماز خانه و سرویس بهداشتی با آب گرم می باشد.
وی در خصوص زباله های رها شده در این مکان گفت: بطور مثال قطار بندر زباله های داخل واگن و کوپه ها را در ایستگاه بافق قرار می دهد که بعضی مواقع حیوانات کیسه های زباله را پاره و محیط در این وضعیت کرونایی آلوده می شود.

مسافر بافق باید بهای بلیط کرمان تا مشهد را بپردازد
نیروی دلسوز در خصوص سهمیه بلیط قطار برای همشهریان بیان داشت: برای بعضی قطارها سهمیه بلیط تعریف نشده است.
وی توضیح داد: مواردی که سهیمه قطار به شهروندان بافقی اختصاص می یابد بسیار محدود است. مثلا قطار کرمان_ مشهد دوازده نفر از ظرفیت ۶۰۰ نفری قطار تعریف شده است. بنابراین مردم بافق اگر بخواهند از این قطار استفاده کنند باید بهای بلیط کرمان تا مشهد را بپردازند.
وی به زنگ خطر برای مسافرین در سالن انتظار اشاره داشت و گفت: ساختمان ایستگاه بافق نشست و شکستگی ایجاد شده و نیاز به بازسازی دارد.

ثبت ورود و خروج به سبک قدیم
نیرویی که در این روزها شاهد بازدید محمدرضا صباغیان نماینده مردم در مجلس و دیگر مسئولین ارشد از ایستگاه بود، به موردی اشاره داشت که از نظر بازدیدکنندگان پنهان مانده و در این باره توصیح داد: تعدادی از همکاران برای ورود و خروج از کارت استفاده و تعدادی دیگر باید در دفتر با خودکار مانند زمان قدیم ورود و خروجشان را ثبت کنند.
ایستگاه مبارکه نیاز به توجه اساسی دارد
نیروی بافقی در ادامه از وضعیت نامناسب ایستگاه روستای مبارکه صحبت نمود و گفت: در سال های گذشته در باب ساماندهی ایستگاه مبارکه تفاهم نامه ای بین راه آهن یزد، بخشداری مرکزی و دهیاری روستای مبارکه بافق تنظیم شد تا به صورت مشارکتی محوطه ایستگاه ساماندهی و فضای سبز ایجاد شود و همچنین میدانی که در مجاورت این ایستگاه واقع شده است تحت عنوان میدان پنج راه ریلی تکمیل گردد که نیاز به توجه اساسی دارد.
وی افزود: مسافری که در این‌ایستگاه حاضر می‌شود نیاز به پارکینگ امن و دسترسی به آژانس دارد که متاسفانه چندبن باره شاهد سرقت لاستیک خودرو و…. مسافر بوده ایم.
توقف در دو ایستگاه
نیروی شاغل در راه آهن با بیان اینکه ایستگاه مبارکه از لحاظ موقعیت نیاز به ساخت نمازخانه و سرویس بهداشتی دارد؛ بیان داشت: قطار جهت سوار و پیاده شدن مسافر در ایستگاه مبارکه توقف و سپس با فاصله زمانی بیست دقیقه در ایستگاه " بیشه در" جهت انجام فریضه نماز مجددا توقف دارد.
آلودگی هوا
وی با اشاره به این موضوع که بارگیری سنگ آهن به قطار باری در ایستگاه "بیشه در" باعث آلودگی هوا و گرد خاک ناشی از بارگیری می شود؛ گفت: هنگام توقف جهت فریضه نماز این آلودگی باعث تهدید سلامت مسافرین می شود و همچنین توقف قطار مسافری به علت مسدود کردن یکی از خط های ایستگاه محدودیت هایی را جهت بارگیری ایجاد می کند.

انتقال آب با تانکر
نیروی جوان در خصوص تامین آب ایستگاه بیشه در گفت: برای سرویس های بهداشتی ایستگاه بیشه در توسط تانکر آب انتقال می یابد که در این زمینه هزینه های اضافه ایجاد شده است.
وی افزود: متاسفانه بدون عدم توجه مسئول مربوطه این تاسیسات در ایستگاه "بیشه در" ساخته شده که این امر باعث توقف مجدد قطارهای مسافری می شود. اگر ایستگاه مبارکه مجهز به امکانات رفاهی باشد دیگر نیاز به توقف در ایستگاه نیست.
با توجه به گزارش فوق و بازدیدهای مسئولین در سال های گذشته؛ ایستگاه راه آهن با نزدیک به نیم قرن شدن نیاز به ساماندهی و باسازی بسیار دارد و باید ایستگاه مبارکه نیز به عنوان پیشانی ورودی روستای مبارکه که بزرگترین روستای استان یزد می‌باشد مورد توجه واقع شود. همچنین نیروهای شاغل از فرماندار بافق تقاضای بازدید و رسیدگی به مشکلات و نشستن به پای حرف هایشان را داشتند.

گفتگوی هفته نامه افق کویر با مسئول مربوطه در شماره بعدی خواهید خواند.

الهام نصیرزاده|